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viernes, 15 de marzo de 2013

El trotamundos del motor


Hace prácticamente un año ya adelantábamos un apasionante mundial de Fórmula 1. También os contamos el desenlace de este, con un mano a mano final entre dos campeones como Sebastian Vettel y Fernando Alonso. La edición de este año se presenta apasionante y muy disputada, en la línea de los últimos años, con Redbull consolidando el monopolio que ha venido estableciendo desde hace tres años, y con un equipo Ferrari apostado fuerte por el producto nacional español: al ya conocido tándem entre Fernando Alonso y Marc Gené, se une ahora una nueva incorporación, Pedro Martínez de la Rosa.

Probador y piloto de numerosos equipos como McLaren, Sauber, HRT y ahora Ferrari, entre otros, de la Rosa siempre ha sido un ejemplo de saber estar y de mucha profesionalidad. Aunque en caliente siempre quepa la posibilidad de perder los nervios, pocas son las veces que habremos escuchado al piloto barcelonés decir una palabra más alta que otra.  A sus 42 años muchos le dan por jubilado en este mundo tan sacrificado como es el de la Fórmula 1, pero Pedro sigue trabajando día a día para mantenerse en la élite.

Como siempre decimos, no sabemos cuál será la resolución final del campeonato. Ni tampoco queremos, pues la incertidumbre forma parte de la esencia de este deporte. Lo que si sabemos, o por lo menos confiamos en ello, es que nuestros compatriotas pueden propiciar un gran año para la escudería Italiana: con un Fernando Alonso en plena forma, con Marc Gené trabajando a destajo en la sala de máquinas y con un recién incorporado Pedro de la Rosa, que pondrá toda su experiencia al servicio del equipo para que este recupere su gloria perdida.


viernes, 30 de noviembre de 2012

Contra viento y marea


Estuvo cerca, muy cerca, pero al final no pudo ser. Tres fueron los puntos que separaron a Fernando ‘Magic’ Alonso de la gloria, una gloria que consiguió Sebastian Vettel, convirtiéndose así en el tricampeón más joven de la historia. Muchos dirán que más que una lucha entre pilotos, esta ha sido una victoria de Redbull sobre Ferrari, pero para nosotros Fernando ha sido, es y será nuestro verdadero campeón.

En este mismo blog comentábamos a principios de año la esperanza  que teníamos depositada en el asturiano, una esperanza que, visto el desarrollo del campeonato, seguiremos teniendo el año que viene. Alonso ha demostrado, una vez más, que, con un coche muy inferior al de sus competidores, es capaz de estar en la disputa por el mundial hasta el final, luchando contra viento y marea, llegando incluso a rozar la consecución del campeonato en algunos momentos del último gran premio.

No obstante, y a pesar de que no tenga el mejor coche, Fernando seguirá siendo el mejor piloto de la parrilla. Y no lo digo yo, ya que es algo que hasta algunos sus oponentes, y a la vez compañeros, han confirmado. Ahora lo que nos toca es ver el vaso medio lleno, y pensar que la Fórmula 1 sería muy aburrida si Alonso tuviera el mejor coche, algo que de momento suena a utopía. Hasta entonces, solo nos queda seguir disfrutando de su magia y, como hasta ahora, darle todo el ánimo del mundo de cara al año que viene. ¡Avanti Fer!


martes, 13 de marzo de 2012

El deporte más veloz

Se enciende el semáforo. Rugen los motores. Todo a punto para el gran premio. Cuántas mañanas y mediodías (y madrugadas, no nos olvidemos) nos habremos pasado pegados al televisor sufriendo, disfrutando y comiendo, dicho sea de paso, con la fórmula 1. Y ese 1 representa la grandeza de este deporte. Un deporte paralelo al resto del mundo, como puede ser la NBA o la NFL, con sus propias reglas, sus singulares características, y, sobre todo, la emoción que derrocha.

El monopolio de Red-Bull se ha instaurado en los dos últimos años, con o sin permiso de los otros dos grandes competidores, Ferrari y McLaren. Este año 2012 llega cargado de nuevas ilusiones para todos, sobre todo para nuestro admirado Fernando Alonso, del cual me declaro seguidor confeso (no preocuparse, ya tendrá su propia entrada). Su perseverancia carrera tras carrera o su carácter de no dar nunca nada por perdido le han caracterizado desde que ese ‘guaje’ se subió a su primer kart por tierras asturianas hasta que nos maravilló a todos en sus duelos con el ‘kaiser’.

Si algo bueno tiene la fórmula 1, es que cada temporada es un mundo, donde todos empiezan de cero, aunque últimamente parezca que Red-Bull va un pasito por delante. Según dicen algunos, el Ferrari sigue sin ser suficientemente competitivo, a pesar de ese alerón delantero que no gusta demasiado, pero hasta que no se cruce la bandera a cuadros nada está decidido.

Y en este nuevo proyecto no puedo dejar de escribir sobre HRT, nuestra aún humilde escudería, que quién sabe si algún día llegará a lo más alto. Veremos. De momento, comienza la cuenta atrás para que el semáforo se ponga en marcha. Como diría un conocido de este mundo, ‘’esto es fórmula uno, en estado puro’’.